Apakah stesen pembancuhan konkrit?
A loji pembancuh konkrit, juga dikenali sebagai medan bahagian pasang siap konkrit, ialah peranti koperasi yang digunakan untuk pencampuran konkrit berpusat. Ia biasanya digunakan dalam projek penyenggaraan air bersaiz besar dan sederhana, projek kuasa, jambatan lebuh raya dan projek lain dengan kuantiti kejuruteraan konkrit yang besar, tempoh pembinaan yang panjang dan tapak pembinaan yang padat. Dengan perkembangan kejuruteraan perbandaran, stesen pencampuran yang menggunakan pencampuran berpusat dan menyediakan konkrit komersial mempunyai kelebihan yang besar dan oleh itu telah mencapai pembangunan pesat.
Sejak penghantarannya, stesen pembancuh konkrit bersaiz besar dan sederhana telah merangsang fungsi utama dalam industri pembinaan dan bahan binaan China. Thestesen pembancuh konkritsendiri mengamalkan struktur rangka keluli utama. Keluli berbentuk H berkualiti tinggi bukan sahaja mempunyai penampilan yang unik, tetapi juga meningkatkan kekuatan mampatan struktur keseluruhan stesen campuran konkrit. Peralatan pemasangan adalah mudah dan pantas, dan boleh digunakan dalam pelbagai bentuk muka bumi yang kompleks.
Kegunaan utama dan klasifikasi stesen pembancuh konkrit
Stesen pembancuh konkrit (loji pembancuh konkrit pegunbangunan) terdiri daripada sistem dan komponen struktur seperti penyusuan, pelepasan, batching, penyusuan, dan kawalan. Terdapat banyak kelebihan menggunakan stesen pembancuh konkrit (bangunan) untuk menjalankan pencampuran konkrit berpusat:
(1) Pencampuran konkrit berpusat adalah kondusif untuk mengawal ketat nisbah campuran konkrit, memastikan kualiti konkrit, dan mengubah keadaan bahan campuran yang tidak tepat di tapak dari sumber;
(2) Pencampuran konkrit berpusat adalah kondusif untuk penggunaan kawalan automatik, yang boleh meningkatkan lagi kecekapan buruh, menjimatkan sumber manusia, dan mengawal kos;
(3) Penggunaan pencampuran berpusat tidak memerlukan pemasangan peralatan pencampuran, pengumpulan pasir dan kerikil, dan penyimpanan konkrit di tapak pembinaan, dengan itu menjimatkan ruang dan mencegah pembaziran bahan mentah.
Pembancuh konkrit, tuan rumah campur paksapelayan boleh dibahagikan kepada jenis jatuh sendiri dan terpaksa mengikut bentuknya. Isipadu dram pembancuh yang jatuh sendiri boleh dibuat sangat besar, sesuai untuk mencampurkan campuran asfalt yang besar.
Pengadun paksa dibahagikan kepada aci menegak dan mendatar. Kualiti konkrit pembancuh paksa adalah baik dan sesuai untuk mencampurkan konkrit plastik yang rendah dan kering.
Peluasan Pengetahuan
Loji Pembancuh Konkrit Mudah AlihStruktur;
Stesen pencampuran konkrit ialah peralatan pengeluaran bahan hiasan bangunan yang terdiri daripada lima sistem utama termasuk pelayan pencampuran, sistem penimbangan bahan, sistem pengangkutan bahan, sistem penyimpanan bahan, sistem kawalan automatik dan peralatan tambahan lain. Mekanisme utama kerjanya adalah menggunakan simen sebagai bahan ikatan, mencampur pasir, serbuk kapur, sanga dan bahan lain, dan akhirnya membuat konkrit, yang digunakan sebagai bahan dinding untuk pembinaan dan pengeluaran.
Perkara utama perlindungan konkrit
Perkara utama perlindungan;
1. Semasa proses pemasangan, badan silo dilarang menyengetkan, kaki sokongan cacat, dsb.
2. Bahagian bawah kaki sokongan dikimpal dengan kukuh dengan bolt penambat asas.
3. Lakukan tugas perlindungan pasir dan kilat dengan baik.
4. Jangan memukul kaki sokongan dan badan silo dengan daya yang berlebihan.
5. Kekalkan lekatan konkrit beg pengumpul habuk dengan kerap, dan keluarkannya dengan segera jika dijumpai.
6. Asas mestilah kukuh dan menepati spesifikasi reka bentuk.
7. Sebaik sahaja beg itu disekat, tekanan di dalam gudang melebihi tekanan pelindung injap pelega tekanan di bahagian atas gudang, dan injap pelega tekanan boleh dibuka untuk melepaskan tekanan di dalam gudang untuk mengelakkan kemalangan letupan gudang.
8. Apabila tangki simen (silo simen) berfungsi, ia mesti didirikan oleh kren khas, dan kemudian diletakkan di atas asas konkrit pasang siap, dan sudut menegak tangki simen (silo simen) selepas pendirian dengan pesawat diperiksa. , dan kemudian bahagian bawahnya dikimpal pada bolt asas untuk penetapan.
